Yaba daba dooo...

Para desespero de algumas equipes e seus pilotos, parece que esta cena ainda irá se repetir muitas vezes. O campeonato de 2011, apesar de ter tido corridas ótimas até aqui, precisa variar um pouquinho de vencedor, né?! Dois anos seguidos (fora a era Schumi) ouvindo o hino da Alemanha tá meio FREUD. RedBull e Vettel estão se mostrando imbatíveis. Das 8 corridas disputadas até então, o alemão venceu 6.  Bom, estou achando que Mclaren e Ferrari estão chegando pra animar essa disputa e perturbar a cabeça do Tião (que tem o melhor início de temporada desde o alcançado por seu compatriota Schumi) por que acredito que atrapalhar a boa fase dele e da RedBull, ninguém vai conseguir. E a cada corrida, a gente se questiona: Quem vai ser bom o bastante para brecar o Alemão? Veremos!

"De volta, em definitivo"

Oi! :D 

Após um longo tempo sem escrever e sem mesmo vir aqui, estou voltando. #todoscomemoram! õ/ rsrsrs. Não sei quem vai ler isso, alias, nem sei se alguém vai ler minhas postagens, mas, o que importa é que escrever sobre isso vai me fazer bem de novo, como fez no momento em que criei o blog, já que ainda não encontrei outra pessoa que queira conversar comigo sobre esse assunto. Então, sempre que eu pensar em alguma coisa sobre F1, escreverei aqui, de novo. 

"Em terra onde ainda existe príncipe."

Neste fim de semana acontece o GP de Mônaco, uns dos meus GP’s preferidos. Em suas estreitas pistas, entre hotéis e cassinos, com o charme dos iates e pessoas em trajes de banho em um dia de sol. Dado o grande charme que este circuito revela, deve ser muito difícil conseguir um lugar na platéia disputada entre ricos e famosos... As próprias equipes e pilotos, querem dar um “capricho” a mais ao “enfeitar” os seus capacete com “mimos”, nada menos que diamantes para disputar a corrida, sem duvida, mais glamorosa do calendário; é o caso da Mclaren, que este ano terá os capacetes e volantes dos carros de seus respectivos pilotos cravejados de diamantes.

É impossível não esperar uma corrida boa, visto que, no histórico da F1,este GP muitas vezes reserva grandes surpresas, em virtude das previsões de chuva que deixa qualquer corrida mais emocionante, por ser um circuito de rua e também por que todos os pilotos tem um enorme desejo de vencer nesse circuito e isso se torna um desafio para aqueles que podem tentar realizar essa façanha, pois, as chances de ultrapassagem são pequenas, porém não são inexistentes.

E é claro que é impossível não falar em Ayrton Senna, que foi o maior vencedor neste circuito, onde conquistou a marca de 6 vitórias, tendo sido a primeira delas ainda pela Lotus.

Termino meu post com uma bela imagem do próprio Senna, no GP de Mônaco de 1993, a bordo do seu Mclaren MP4-8. Até a próxima! :D

Alegremo-nos Em memória

No próximo domingo, dia 21/03/2010, celebraremos o aniversário do nosso Ayrton Senna; Ele faria 50 anos. Ce-le-bra-re-mos por quê apesar de não estar entre nós de corpo, a sua memória está viva no coração de todos os brasileiros e, ao invés de recordarmos com tristeza, devemos lembrar com a alegria por tantas vitórias, com o privilegio de termos presenciado tantos espetáculos proporcionados por ele nas pistas, como em Doninton Park, Europa 1993, em que ele mostrou talento e arrojo; por termos a honra de sermos brasileiros como ele.. enfim, inúmeros são os motivos pelos quais devemos celebrar esta data.

Quando um piloto é bom, ele consegue fazer algo mágico, e Senna fez isso muitas vezes. Ele deu show e fez com que corridas talvez tidas como monótonas ficassem gravadas na mente de muitos. Não é atoa que ele foi eleito em uma pesquisa organizada pela revista "F1 Racing", o melhor piloto de F1 de todos os tempos. Para  nós, brasileiros, não precisaria de concursos ou pesquisa para elegê-lo! Para nós, ele foi e continuará sendo, como cantara Tina Turner  "Simply The Best!"

Ayrton Senna motivação dedicação determinação perfeição e superação da Silva, Obrigada por tantos momentos inesquecíveis, dentro e fora das pistas. Você foi e continuará sendo um exemplo de pessoa e profissional para todos os brasileiros.

FELIZ ANIVERSÁRIO!

Vocês também podem fazer uma singela homenagem ao nosso grande piloto deixando uma mensagem no Maior cartão de aniversário do mundo que está sendo feito para ele.

Até a próxima!

"Bem amigos da Rede Globo..."

Que saudade de ouvir esse famoso bordão do nosso QUERIDO Galvão Bueno, que narra nossos espetáculos nas manhãs de domingo. Mas, a partir de amanhã, os domingos deixarão de ser tediosos. Tudo pronto para o início da temporada 2010 de F1 no Bahrein, com Vettel largando na frente, seguido por Massa em 2º e Alonso em 3º. O desempenho das equipes novatas no treino não foi satisfatório, como já era de se esperar, mas elas e os seus respectivos pilotos, ainda têm um campeonato inteiro pela frente para mostrarem o seu potencial. Sorte para eles!

Tomem nota das datas, horários e locais dos GP's em 2010.

Ansiedade e muita expectativa, é o que não está faltando. Animo gente!!! Não liguem para o horário por ser domingo; Até porque quem quiser pode voltar a dormir depois da corrida. xD (se a adrenalina permitir, né!?) Vamos torcer para os brasileiros. Que corram bem!

Apertem os cintos! Muitas surpresas e emoções virão por aí.

O Show vai começar!

Contagem regressiva para o início da temporada 2010 de F1. Temporada que vem cheia de novidades; como a volta de Shummi, O Pit Stop somente para troca de pneus, (conseqüentemente levando a uma igualdade em termos de combustível)  a estreia de um Senna (Bruno Senna) e Lucas di Grassi, bem como novas equipes farão parte do Grid em 2010; a Lotus que volta, a estreante Hispania Racing F1 Team e a Virgin Group. Serão 12 equipes, com seus 24 respectivos pilotos. A primeira disputa ocorre no próximo dia 14/03 no Bahrein, circuito de Sakhir. E a expectativa está grande. Com tantas mudanças, o campeonato promete. O show vai começar! ;D

Encerro este post com o vídeo estrelado por alguns pilotos atuais da categoria em uma campanha para promover o GP do Brasil que ocorrerá em Novembro. Tchau! E " é nóis na pista. " :D

Competência e Beleza

Nós mulheres, sempre fizemos muito sucesso nos bastidores do automobilismo,:D mas algumas, corajosas e com sorte (R$), decidiram adentrar nesse mundo tipicamente habitado por homens. Tanto na F1, quanto na F Indy, as mulheres brilharam e ainda brilham, provando para aqueles que ainda utilizam o improcedente  bordão de que "mulher no volante, é perigo constante", que elas numa mistura de atenção, charme e beleza, são por muitas vezes, mais competentes do que os homens em certas provas de automobilismo. E venhamos e convenhamos, que a habilidade e competência feminina como tem ocorrido na F Indy, por meio de Danica Patrick, vem lotando os autódromos nos EUA e arrematando um espaço nos corações dos torcedores. Na F1, os resultados não foram tão significativos, tendo em vista que, apenas uma  representante do sexo feminino, conseguiu pontuar em uma das provas que disputou; Lella Lombardi é o nome dela. Ela conseguiu um 6º lugar no GP da Espanha de 1975. Mas não posso deixar de citar nomes de outras que brilharam na F1, senão com resultados expressivos, mas com seu charme e beleza, deixaram muitos marmanjos babando. heheh :D Logo abaixo, fotos das mesmas.

A primeira citada no post, Danica Patrick, é piloto da Indy Racing League e impressionou o mundo quando liderou por algumas voltas as 500 milhas de Indianápolis, terminando em 4º. Ela foi cotada para correr pela equipe USF1 em 2010, mas descartou a possibilidade. (poderosa ela, hein !?)

Maria Grazia Lombardi, ou apenas, Lella Lombardi. Foi a mulher que obteve o melhor desempenho na F1, com um 6º lugar.

Maria Theresa de Filippis, pioneira na F1, participou de 5 Gp's, se classificando em 3 e completando apenas 1 em 10º lugar; Gp da Bélgica.

Giovana Amati, última representante feminina na F1. Por não conseguir a classificação para o Brabham Judd, foi substituída por Damon Hill, que por sinal, também não conseguiu classificar o Brabham Judd. hahahahahahahaha (O carro era FORTE hein!!)

No Brasil temos a Bia Figueiredo, competidora da Indy Lights, arrasando nas pistas de igual pra igual com os homens. 

Termino meu post com uma declaração infeliz do atual campeão de F1, Jenson Button, à rádio BBC. Ele diz:

“As mulheres começam a correr nas fórmulas menores com 16 ou 17 anos. Elas não terão chance começando assim. Eu e a maioria dos outros pilotos iniciamos com oito anos. O desgaste físico é muito grande e há esportes nos quais a mulheres não correm bem: o automobilismo é um deles."

Se as mulheres tivessem igualdade de condições, e fosse dada a oportunidade de correr com carros competitivos, a história seria diferente.

Aproveito para desejar um Feliz dia Internacional da Mulher à todas as mulheres. Voilá Mulheres! Nós somos demais !!!